-
Различные типы методов стабилизации грунта
Стабилизация грунта — это метод изменения естественного грунта в соответствии с инженерными целями. Усовершенствования включают в себя повышение несущей способности, прочности на разрыв и общих характеристик грунтовых пород, песков и отходов на месте с целью укрепления дорожных покрытий. Некоторые из этих новых методов стабилизации грунта создают гидрофобные поверхности и массу, которые предотвращают разрушение дороги от проникновения…
-
Синтетическое макроволокно для туннельного применения
В последние годы все большее внимание привлекают ускоренные и экономичные строительные материалы для облицовки туннелей. В этом контексте макросинтетическое волокно привлекает внимание как альтернативный материал стальной арматуре для облицовки туннелей. Эти волокна изготовлены из смеси полимеров и изначально были разработаны для обеспечения альтернативы стальным волокнам в некоторых областях применения. Первоначально они были определены как потенциальная альтернатива стальным волокнам…
-
Различные типы наружных напольных покрытий
Выбирая плитку для покрытия пола вашего внутреннего дворика, террасы, развлекательного зала на открытом воздухе или террасы у бассейна и дорожки, вы получите значительные визуальные улучшения и другие преимущества. Необходимо учитывать множество факторов, поскольку этот тип напольного покрытия должен выдерживать как высокие, так и низкие температуры, а также другие экстремальные погодные условия. Кроме того, хотя технические аспекты имеют…
-
Дренажные отверстия в подпорных стенках: преимущества и типы
Вода, скапливающаяся сбоку подпорной стенки, может оказывать давление на ее структурную целостность. Если опрокидывающее движение, вызванное повышенным давлением воды, превышает вертикальные силы сопротивления подпорной стенки, она разрушится. Для устранения этого используется дренажное отверстие. Это небольшие отверстия круглой или прямоугольной формы, используемые в подпорных стенках для отвода избыточной воды, попавшей в конструкцию в результате капиллярности, утечки или просачивания. Обычно…
-
Различные способы соединения армированного стержня
Метод, используемый для соединения арматурных стержней таким образом, чтобы усилие эффективно передавалось от одного стержня к другому, называется сращиванием. Способ включает соединение стержней вместе и наложение их друг на друга, но при этом между стержнями остается расстояние не менее двух диаметров. Различные способы соединения армированного стержня Соединение внахлест Этот тип соединения выполняется с использованием соединения внахлест для…
-
Типы швов для пола и их преимущества
Швы являются важной частью всех бетонных полов, и их дизайн и конструкция требуют тщательного внимания. Неправильное использование правильного шва приведет к разрушению пола с постоянным износом. Швы могут быть потенциальным источником проблем, поскольку края панелей перекрытий подвержены повреждениям. Повреждения могут быть вызваны постоянным перемещением MHE, горизонтальными, вертикальными и вращательными деформациями и давлениями. Результатом будут растрескивания и отслоения. Количество и тип…
-
Конструкция и преимущества вафельных плит
Вафельная плита представляет собой двустороннюю балочную систему плит, усиленную бетонными ребрами, расположенными в перпендикулярном направлении друг к другу. Они укладываются на одинаковую глубину и имеют однородный внешний вид ребер. Их называют вафельными, поскольку они расположены вертикально, а отверстия внизу придают им вид вафель. Обычно их используют там, где требуются большие пролеты, чтобы колонны не занимали много места. Их основная…
-
Типы методов подводного бетонирования
Подводное бетонирование используется для укладки свежего бетона при морском строительстве. Оно используется для канализации, каналов, портов, мостов и морских сооружений, при которых бетон должен укладываться под водой. Он поставляется с конструкцией смеси, обладающей физическими, механическими и эксплуатационными характеристиками для работы в соленой воде и под водой. Подводные конструкции возводятся с использованием различных технологий в небольших и крупных водоемах. Важнейшие…
-
Различные типы мостовых опор
Опора моста — это вертикальная конструкция, которая соединяет настил моста с землей. Она сооружается в конце пролета моста. Она передает вес от пролетного строения моста к земле. Он также соединяет мост с проезжей частью и сохраняет материалы основания проезжей части из пролетных строений моста. Опоры моста возводятся из кирпичной кладки, каменной кладки, сборных железобетонных блоков и RCC. Они бывают разных…
Вся информация, изложенная на сайте, носит сугубо рекомендательный характер и не является руководством к действию